|
Электромагнитные муфты и тормоза 0,3...9000 Нм
Описание, прайс (рус.) Файл [ETI_cat_6-7-1.pdf] временно отсутствует.
 |
Порошковые муфты и тормоза 14.502/512 позволяют плавно регулировать момент валов механизмов. Управление производится напряжением возбуждения с помощью специального контроллера.
Характеристики:
- 6 габаритов
- диапазон моментов от 10 до 320 Нм
- мягкий запуск нагрузки
- работа в постоянно трущемся режиме
- бесшумное включение
|
|
Электромагнитные муфты и тормоза серии 14.105/115 применяются в механизмах для разгона или торможения за минимальное время. Возможно крепление муфт фланцевое или на валу, а также разные дизайны элементов.
Характеристики:
- 7 габаритов
- диапазон моментов от 7,5 до 480 Нм
- высокое быстродействие
|
 |
 |
Универсальные электромагнитные пружинные тормоза серии BFK458 используются в системах для торможения за кратчайшее время и удержания вращающихся масс при отсутствии напряжения управления (краны, лифты).
Характеристики:
- 9 габаритов
- тормозной момент 2-600 Нм
- возможность дискретной регулировки моментом
- высокая износостойкость
Для жестких требований по безопасности существуют модели сдвоенных и двухконтурных тормозов(BFK454)
|
|
Дисковый пружинный тормоз BFK466 представляет собой модульную систему тормозных элементов с возможностью расширения для создания максимально больших тормозных моментов.
Характеристики:
- момент до 9000 Нм
- компактный (удобное приспособление к механизмам)
- мониторинг размыкания и износа
- бесшумный в работе
|
 |
 |
Пружинные тормоза серий BFK457 идеально подходят для грузовых лифтов без специальных требований по безопасности.
Характеристики:
- 9 габаритов
- диапазон моментов от 0,5 до 125 Нм
- возможность регулирования тормозным моментом
- оптимальная защита от коррозии
- высокая износостойкость
- простой монтаж
|
|
Серия Simplabloc 14.800 представляет собой комбинацию электромагнитных муфты и тормоза в одном корпусе, и применяется в механизмах с циклическими режимами работы.
Характеристики:
- 5 габаритов
- момент от 7,5 до 120 Нм
- поочередная работа муфты и тормоза
- различные варианты дизайна
- функционально заменяет частые включения/выключения двигателя
- запатентованное устройство корректировки износа трущихся частей
|
 |
Смотрите также:
Муфты и тормоза
|